自驾去过16个省市,行程35000公里,这位61岁老司机有话
这是走吧网推送的第219个与众不同的旅者故事
本期嘉宾:肖刚
我叫肖刚,今年61岁,我喜欢驾驶并享受驾驶带给我的快乐,多年来利用假期自驾去过国内的16个省市自治区和著名景点,也自驾过国外的几条著名公路和路段。今年参加了由走吧网组织的第三届(2021)环驾中国边境线梦之旅,路上还曾担任了领队助理角色,获得环驾中国全程勇士全程最佳贡献奖等荣誉称号。
Q1:肖大哥您好,很高兴邀请到一位刚刚全程自驾走完祖国边境线的勇士来到《走吧有约》分享旅行故事,先请您给吧粉们做个自我介绍吧。
我工作40余年与汽车结下了不解之缘,我从事过汽车的维修和管理工作,学习过汽车构造的理论知识和专业的维修技能与驾驶技术,开过旅游大巴也做过专车司机,由于工作原因,自由旅行和自驾出行在时间上有很大局限性,一直向往着在退休后能够有充足的时间自己驾驶车辆围绕我国的边境线走一圈,这个人生夙愿在走吧网的组织下今年终于得以实现。
Q2:可以说,参加环驾中国边境线梦之旅活动的,一定是一名铁杆自驾旅行爱好者,您是从何时开始爱上自驾游的,还记得自己人生中第一次真正意义上的自驾旅行吗?
前面说过,我喜欢驾驶并享受驾驶带给我的快乐,参加走吧网组织的第三届(2021)环驾中国边境线梦之旅并坚定地走完全程,实现了我多年梦想的自己开车围绕边境线走一圈的终极目标。
我自驾旅游始于九十年代中期,那时工作紧张责任重大基本没有假期,只能利用工作闲暇的空隙在北京周边或周边省份转悠,少则一两日,多则三五天,自驾给我的感觉一是乐趣,二是自由,说走就走。
第一次真正意义上的自驾旅行记忆最为深刻,2015年做了一个为期18天当时自认为深度游的攻略,目的地是云南的丽江、香格里拉还有德钦的梅里雪山。9月初的一天降落在丽江机场,开着预定的三菱帕杰罗给古城对面巷子里的民宿老板打电话,三层楼的花园民宿和网上看到的一模一样印象深刻。转天醒来用过早餐,顺着热心老板的指引在路边药店买了一瓶氧气一包红景天冲剂,又在旁边超市选购食品和水后开上车沿着214国道直奔梅里雪山方向而去。
214国道是一条媲美318国道的壮美景观大道,也是我想一窥全貌的必驾路线之一,214国道的优势是涵盖了丰富的自然与历史文化,独特的宗教和少数民族风情。一路北上经过香格里拉、长江第一湾、翻越白马雪山,290多公里走了将近7个小时,路边看到梅里往事的招牌停车入住,之所以叫做梅里往事还有一个感人的故事,据说老板的爱妻是在1991年中日登山队全军覆没时失踪的队员之一,在神山脚下开了这家酒店并取此名是为了悼念和陪伴长眠于雪山的心爱之人。
第二天闹钟提醒我打开窗帘,只见团团晨雾在眼前自左至右随风飘荡个没完没了,看不到一点山影,做攻略时了解到两三天看不到日照金山很正常,所以预定了三天房间可以再等,洗漱时听到楼外人声嘈杂随声走到露台,眼前情景令我兴奋不已,云雾渐渐散去,万丈金光从天而降照射在雪山之巅极为壮观,赶紧拿起手机记录日照金山的壮丽景象。梅里雪山是雍仲本教圣地,是藏传佛教四大神山之一,据说有幸看到日照金山的人会幸运整一年。
人生中第一次自驾,第一次到达梅里雪山,第一个清晨看到日照金山,第一次到达香格里拉走遍了周围所有的景区,五天之内环绕纳帕海三圈,第一次到丽江走遍了古城的每一个角落,逐一参观周边古镇和自然景观,云南之行给我留下了美好回忆。
Q3:这些年您都是如何安排自驾游的,主要都走了哪些自驾路线?
最近几年仍然是利用每年20天的年假出行,2016年在新西兰,环南岛各个景区观光自驾。
2017年在北疆自驾一圈,参观沿途自然风光和旅游景点。
2018年在美国全程自驾了著名的1号公路和部分66号公路路段浏览自然风景。
2019年基本都是在附近的山西、内蒙转悠。
2020年以湖北的恩施为目的地,转道江西、浙江、安徽、山东回京。
Q4:很多年龄偏大的朋友都喜欢跟团游,毕竟简单省事,自驾游不仅要自己开车还要做攻略,路上还要应付各种可能出现的状况,您觉得自驾游更能感受到哪些乐趣?
虽然很多朋友喜欢跟团,但我还是更喜欢自驾,自驾不受时间的限制,可以去更小众的景点。
Q5:今年710月,您参加了走吧网第三届(2021)环驾中国边境线梦之旅活动,跟随车队环驾中国边境线全程35000多公里,您是如何了解到这场活动的?为什么想要参加这么一趟长途而艰苦的旅行的?
我是在《今日头条》上翻看到走吧网的推送文章,然后看了一下前两届的路线图,正好赶上自己退休,家人也都支持我去完成多年的夙愿。
Q6:为期近100天的行程中,你们经历了风霜雨雪,也抵达了祖国的东西南北,哪些路段、地区或者景色最让您难忘?
最难忘的是新疆段的电力天路吧,一天经历四季,遇上雨雪、冰雹,道路损毁无法回到预订的酒店,大家随遇而安,风雨交加的夜里拥挤在牧民帐篷里。
Q7:如此长途的自驾旅行,有一个好的领队十分重要,您觉得领队和助理在此次活动中起到了哪些作用,还有哪些方面需要改进的地方?
这次的领队托尼和助理东哥都特别敬业,遇事不慌,沉着冷静。虽然疫情的原因一路困难重重,但最后还是带领大家回到上海,圆满完成环驾任务。如果说还有改进的地方,就是把路书做得更详细一点,沿途一些有关历史典故的东西尽可能让大家了解更多一些。
Q8:千年修得同船渡,一起参加这次活动的队友可谓十分有缘分,有哪些让您难忘的队友和事情?
最难忘的是火焰姐,火焰姐是唯一自驾走完这次行程的女司机,无论车况路况如何不好都不言放弃,是巾帼不让须眉的北京妹子。(点击浏览:《风风火火的女企业家,96天完成环驾中国边境线35000公里!》)
Q9:明年走吧网还将继续组织环驾中国边境线梦之旅活动,作为过来人,能否给走吧网提一点建议,让后面的参与者体验感能更强,活动能更丰满?
如果明年走吧网继续组织环驾,应该按照行走路线的具体状况对车辆有统一标准,否则在路上会引起麻烦,影响队伍的整体行程。
Q10:非常感谢肖刚大哥接受《走吧有约》的访谈,天下吧粉是一家,希望在走吧网的旗帜下,更多热爱自驾、热爱旅行的朋友能够走到一起,更多分享,最后请您给吧粉们说几句吧。
人在旅途,会遇到各种无法抗拒的困难,平常心就好,多包容理解,多换位思考,随遇而安快乐多多。
走吧有约初哥说
大家好!
我是走吧网联合创始人好梦成真
他修过车
做过大巴司机
也开过专车
一辈子都在与汽车打交道
工作的原因
并不能时常远行
但心中有梦想
总要发芽
。。。。。。
2021年
他自驾35000公里
环驾中国边境线
看过了边疆的落日
感受了天山的风雪
见过了冰川的瑰丽
体验了大漠的沧桑
人生的夙愿
终究梦想成真
END
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