新塔什干项目将对中国产生哪些市场需求？

　　来源：乌兹别克斯坦新观察
　　据中国发改委网站援引乌兹别克斯坦总统网信息，近期，乌总统米尔济约耶夫出席了新塔什干建设项目的奠基仪式，预示着该项目正式进入实施阶段，接下来与此相关的建设项目会产生大量实质性的市场需求。
　　此时的新塔什干项目正式进入建设阶段，接下来会对中国市场产生一系列产品需求。当然，激烈的市场竞争在所难免，我们从基础设施、配套设备以及贸易技术服务三类市场简单介绍如下。
　　基础设施
　　对于新塔什干建设项目来说，基础设施是第一刚性需求，乌兹别克斯坦计划在6000公顷的土地上建设一个可以容纳100万人生活工作的新城，所需要的住宅、医院、学校、商场以及城市道路等配套设施，会对水泥、钢材等建筑材料产生大量需求，实施建设的设计、施工等劳务服务也会同比例增加需要，我国在这些方面的市场、产能与技术积累已成十分完善，甚至存在过剩，无论在砖混、钢结构施工、设计都能在短时间内按质量交付，在面对国际市场竞争拥有绝对优势，目前，在乌境内已有大量建设项目是由中方组织施工，现有项目团队、供应配套与案例优势明显。
　　配套设备
　　比如在新塔什干建设项目中，计划对公共交通系统施行重组，全部采用电动公交车，前期已向中国车企采购油电近600辆公交车，再比如为满足塔什干州用电需求将建设四座光伏发电站，总装机容量达到了2400兆瓦，其中，基布赖区的400兆瓦光伏电站已全面启动建设，另外三座也将会在近期展开招投标，与之相关的电网、配电设施及城市变压系统需求量巨大，这里还未包括新塔什干建设项目中所需要其它配套设备，比如管道、门窗、暖通、照明等，这些市场需求对中国与之相关的生产贸易类企业高度匹配。
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　　贸易技术服务
　　新塔什干项目在解决基础设施与配套的问题之外，还需要解决存的问题，必须在产业之上实现城市的运营良性循环与建设，比如与之产生的国内国际贸易、生产制造以及相关商业技术服务都会高度依赖国外市场。目前，乌兹别克斯坦两大贸易与合作伙伴，分别是俄罗斯与中国，前者因语言、标准和历史关系而获得较多合作，而后者则因产品品类多元、成本优势极具竞争力，并且在个别产业或领域中具备技术优势而获得市场。
　　中国乌兹别克斯坦国际汽运专线
　　要想实现项目在新塔什干的落地，前提是客户，其次是成交后的产品交付要有具备资质、实力、专业的国际运输服务商提供，保证货物交付时效、安全、关务及成本符合双方需求。
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