概念设计堪比企业号星际战舰的海上实验站

　　世界水日PS大众科学水特辑
　　科学家们对月球和火星表面的了解程度比对地球海床还要深入，这就是法国建筑师JacquesRougerie要设计一艘能和企业号星际战舰相提并论的海上实验船的原因。
　　Rougerie把他的海洋轨道号比作一个在海洋中畅行无阻的星际航标。海洋轨道号配备的深潜器和潜水员可以探索并分析海洋环境。如果我们想更好地了解海洋，就需要彻底改变我们的研究方式，他说。他指的是在马尾藻海等偏远海域进行直接观察和研究。在马尾藻海，海藻形成的海洋构成了尚不为人知的独特生态系统。为什么来自北美和欧洲的海鳗在淡水河流中生活数十年后，会聚集在这里产卵？美国前国家海洋大气管理局局长、海洋生物学家SylviaEarle说，我们对这一海域几乎一无所知，这里上演着所有海洋生物中最不寻常的生命历史。
　　海洋轨道号令人咋舌的造价4800万美元是它最大的缺陷。但是，在法国众筹融资网站KissKissBankBank的协助下，Rougerie和他的团队已经筹集了数百万美元的资金，这些资金将用来建造轨道船的桅杆神眼。如果他们能说服财力雄厚的赞助商补足剩余资金这当然不是小数目就有望真正将这艘海上实验站建造出来。
　　PS大众科学水特辑第三弹，概念设计：海上实验站
　　神眼
　　科学家们在这根桅杆上可以跟踪海洋候鸟的迁徙路径，并开展长期气象研究。
　　舱面作业
　　控制员可以在水线以上的操作平台操控遥控深潜器。室外操作平台还能作为潜水员的集结待命区。在深水环境下工作的潜水员可在减压过渡舱中适应正常气压。舱面还配有太阳能电池板和风力发电机，所提供的电力用于驱动考察船。
　　生物实验室
　　每年，海洋生物学家都会发现大约2000个新的海洋生物物种，海洋轨道号将扩大这一数字。生物实验室配有大量养殖槽，不仅可供科学家们做实验，还能把物种活标本运往更先进的陆地实验室进行研究。
　　车库
　　水下车库可容纳一台双人深潜器，两台遥控深潜器和一台可潜至6000米深度的自主无人深潜器。这些深潜器不仅用来发现新物种，还将搜寻可以治疗疾病的浮游生物、细菌及病毒。
　　数据中心
　　海洋轨道号的通信中心尼摩得名于儒勒凡尔纳科幻巨著《海底两万里》中的反英雄主角。考察船的科研成果和发现通过通信中心与全世界进行分享。通信中心内还有一台管风琴，这也是凡尔纳小说里疯狂的尼摩船长所喜爱的乐器。小说里，这位船长抛弃了陆地生活去探索海洋的秘密。
　　水下加压舱
　　6名研究人员将长时间生活在位于水下100米的加压舱内。在饱和气压环境下，他们的实验效率要大大超过陆地上的海洋生物学家，还不必像深潜潜水员一样每次返回母船时都要进行阶段性减压。此外，水下加压舱还能供航天部门使用，用来测试未来太空旅行中的作业规范，并进行长期封闭空间内生活的心理学研究。
　　更多内容可访问：www。seaorbiter。com