Uber如何跌落神坛？

　　社会面临的最大挑战一直是如何进行贸易和信贷，而不让商人和债权人通过剥削他们的客户和债务人来赚钱。
　　当智能手机在2007年随着苹果iPhone的首次亮相而成为主流时，一场正在进行的技术革命改变了全世界数百万人的消费信息、支付时间和完成工作的方式。
　　仅仅三年后，一家名为Uber（优步）的旧金山初创公司以改变将人们从A点带到B点的方式赚取费用。完全以电子方式支付，司机来的很快，但不一定是专业司机，有可能是赚取外快的私家车司机。就这样，Uber成了零工经济的主要先驱和供应商之一。
　　供求是推动商业发展的基本经济原则，商品或服务的稀缺性与其成本增加直接相关。Uber通过自动制定激增定价政策，立即成为操纵了自由市场的看不见的手。
　　但批评者认为优步走得太远了。。。
　　Uber丑闻
　　它的发展道路就像一则伊索寓言，彰显了深厚的士气。可惜的是，它不是寓言。
　　优步在美国的丑闻和失误，从监视政府官员到泄露行政不当行为，一直是书籍、电视剧和报纸调查的主题。
　　日前，英国《卫报》披露了一起与UBER出租车行业相关的巨大丑闻。众所周知，这家公司的基础是不雇司机，任何拥有自己汽车的人都可以作为司机加入，但不会像员工一样享有任何福利。
　　Uber档案或Uber丑闻是2013年至2017年间Uber在40个国家活动的泄露数据库。该数据库被Uber前高级执行官麦克甘泄露，他承认自己部分负责。该数据库还与国际调查记者联盟（ICJ）和其他42家国际媒体共享超过124，000个文件，其中包括电子邮件、iMessages、WhatsApp消息以及高层领导之间交换的演示文稿和备忘录。
　　文件显示，优步将自己宣传为数字革命的领导者，但仍以老式的方式推动其议程：将政府的现金花在一个全球影响力机器上，以赢得政治家、监管机构和其他领导人的青睐，其腐败和非法影响力令人震惊。
　　UBER的目标是消除出租车行业的劳动和安全法规，在城市中获得垄断、改造交通系统以支持他们，并推动他们完全摆脱司机并安装自动驾驶汽车的日子。
　　当公司想进一个城市时，就会聘请了前政府官员来游说；当他们被指控违反规则时，会邀请客户充当草根游说者并签署拯救优步请愿书以获同情；当议程需要学术推动时，会付钱给友好的学者以进行有利研究。
　　未经政府批准进入市场使优步司机成为传统出租车司机愤怒的目标，因为后者看到他们的业务受到不必遵守相同规则的竞争对手的威胁。
　　权威人士指出，这些庞大的数据宝藏是迄今为止在大科技时代民主和劳工保护受到侵蚀的一些最令人震惊的证据，无论用什么样的语言总结都不如UBER自己的首席执行官卡兰尼克那样精辟：这他妈的都是非法的！
　　凭借贝索斯和高盛等顶级投资者的加持，由一位雄心勃勃的创始人领导，这家成立五年的公司仅在2014年就进入了31个国家，并主导了美国的叫车市场。作为一个近乎瞬间的独角兽，优步似乎已准备好取代亚马逊、苹果和谷歌，成为科技巨头。
　　卡兰尼克
　　这起丑闻是一项正在进行的全球调查。不幸的是，它展示了全球政治舞台上的超级大国如何团结起来实现他们的目标，一切都由金钱控制。
　　2014年，波特兰的冬天
　　冬天的波特兰天气异常寒冷，但对于当地交通部门的官员而言，在这样寒冷的晚上站在路边叫车可一点也不好玩。
　　他们不是要回家，而是有任务在身，也算是钓鱼执法吧，目标就是找出那些开Uber的司机，当时，Uber为了争取合法上线而跟波特兰官员协商几个月之后突然又放弃协商，在没有交通局的许可下，选定在这个晚上推出叫车服务。
　　从2009年开始，公司首席执行官兼创始人卡兰尼克就采取了不惜一切代价取胜的方法，对抗议员、警察、出租车从业人员和运输工会，在他眼中，整个运输体系就存在不正当的垄断，目的就是防堵Uber这种新创公司。
　　他跟硅谷很多人的想法一样，相信科技的力量，而他的服务正是利用程序代码（包括智能手机、数据分析、GPS实时读数）不可思议的科技力量，试图改善人们的生活，但那些保守的人令他气馁，他们一心只想维护陈旧的体系，而Uber就是要来颠覆这些机构的陈腐观念，引领整个产业迈入21世纪，但运输官员受制于立法议员，立法议员受制于金主和支持者，而金主通常包括汽车工会和出租车业者，这两个都是乐见Uber失败的团体。
　　此前，卡兰尼克曾派普洛夫去跟波特兰交通官员进行协调。作为辩才的普洛夫（很多人认为奥巴马2008年能赢得总统宝座就是拜他高明的操盘所赐）非常清楚该从哪里下手。他打电话给波特兰市长海尔斯，向他简报Uber接下来的做法，当时海尔斯旁边交通局长诺维克也在一旁。
　　如果说海尔斯唱的是白脸，那诺维克就是替他动手执行的黑脸。身高1。45米、戴着厚厚眼镜的诺维克看上去像一只斗牛犬。由于一出生就没有左手，两条腿也残疾，益发强化了他的好斗性格，但人一点也不草包，18岁从奥勒冈大学毕业，21岁就拿到哈佛法律学位。
　　普洛夫先让这两位地方官知道Uber已经等够久了，并故意以不经意的口气顺便说Uber不打算再谈了，准备直接在波特兰市中心正式营运。
　　对于Uber的咄咄逼人诺维克早就不爽了，他认为重点不是该不该针对出租车规范进行缜密的对话沟通，重点在于，有一家公司竟然认为自己可以凌驾于法律之上！
　　法规常常跟不上创新的脚步
　　不是诺维克和海尔斯不愿变通，他们几个月来一直告诉Uber，不能因为它已做好准备就直接开拔进城做生意，这会让出租车工会抓狂。更何况，Uber的某些服务是现行法规不允许的，叫车是新崛起的风潮，波特兰现行法规还无法处理这一块，也就是说，允许Uber上路的法律还没制定出来，Uber还得再等一等。
　　可是波特兰的善意赶不上卡兰尼克的耐心，双方陷入僵局。
　　过去五年来，在风险投资家BillGurley和董事会成员AriannaHuffington的推动下，卡兰尼克采取了不惜一切代价取胜的方法，将这家羽翼未丰的初创公司打造为价值数十亿美元的全球巨擘，营运遍及全世界几百个城市，靠的是有系统地从一个城市进军下一个城市，派遣一支进攻团队到当地招募数百名司机，对手机用户大量投放免费补贴，并藉此打造出一个市场机制，让司机载客的速度快于政府官员突击的速度，甚至完全无从追踪或掌控。如今，它也打算在波特兰如法炮制。
　　在等待一年还未等到波特兰官方拟定出交通新法规，失去耐心的Uber决定不经市长同意就直接在波特兰上路。Uber发言人后来对记者谈起波特兰的情况时承认，Uber上路的时候，还没有任何与共乘相关的法规。
　　猫捉老鼠游戏
　　于是，在跟普洛夫讲完那通电话之后，诺维克就向部属发出命令：去抓Uber司机。于是就出现开头一幕，在波特兰著名的百老汇区，英格兰德站在历史悠久的阿琳施尼泽音乐厅门口不断刷Uberapp，身为波特兰交通执法人员的他，假装要叫车回家，希望找到正在寻找乘客的Uber司机。
　　诺维克也知道或许无法阻止Uber，但至少可以震慑司机，藉此稍稍拖慢Uber的脚步。但他们还是低估了对手。
　　终于有个司机接受了英格兰德的叫车请求，车子就在距离五分钟远的地方，但英格兰德发现司机又取消了他的预约，根据app所显示，车子直接从他身旁开过去，但他根本没看到！
　　上帝视角技术
　　英格兰德有所不知，Uber的总经理、工程师、安全专业人员开发了一个复杂的系统，Uber将其称为上帝视角技术，他们在app里面嵌入一行程序代码，目的是协助Uber在每个城市的进攻团队辨识出可能的监管人员，暗中防止他们叫到、逮到Uber司机，波特兰也不例外。Uber司机就这样躲过查缉，而英格兰德这些官员看不到Uber暗中搞鬼，也就无从证明。
　　其实，私下的Uber一点也不单纯。这家公司找来曾任职中情局（CIA）、国家安全局（NSA）、联邦调查局（FBI）的人员，打造了一支运作精良的企业间谍团队，负责监视政府官员、名人甚至熟人，深入追踪他们的数字生活，有时甚至还跟踪到他们的住处。
　　锁定麻烦人物之后，Uber就会部署一项最有力的武器：灰球（Greyball）。灰球是一段程序代码，可附加于某个用户的账号上，等于是贴上标签标示那个人对Uber是个威胁。那个人有可能是警察、议员，也有可能是英格兰德这样的交通官员。
　　一旦被附加灰球，英格兰德和同事所下载的app就不好使了，上面显示的车子都是幽灵车，要逮到司机根本不可能，甚至连司机有没有在接客做生意也不知道。
　　接下来三年，Uber在波特兰的营运都没有受到惩罚，一直到2017年《纽约时报》踢爆Uber利用灰球来躲避当局查缉，波特兰官员才恍然大悟。但为时已晚，Uber已在波特兰成功做起来甚至变合法了，成为市民常用的工具，便利性广受市民喜爱。
　　卡兰尼克和他的团队违反当地交通法律，非但没有遭到驱逐，反而大获全胜，成功翻盘并改变了游戏规则。但随着他的远见卓识逐渐失控，每一次飙升的成功也伴随着残酷的代价。。。
　　2017年6月，强硬的卡兰尼克在一场董事会冲突中被赶下台。
　　但不要为他感到难过。在硅谷这个怪异的生态系统中，一个人可以打破尽可能多的规则，但仍然能够以某种方式生存下来。卡兰尼克以25亿美元的价格出售了他所有的优步股票。
　　屡获殊荣的《纽约时报》科技记者迈克艾萨克（MikeIsaac）追踪报导Uber多年，通过掌握第一手材料和数据，写下了展示Uber在硅谷快速动荡时代的戏剧性兴衰一书《SuperPumped》，揭露这家明星独角兽在其光鲜亮丽的外表之下，里头实则藏匿无数谎言、背叛与欺骗。
　　书中，艾萨克对科技行业最爱吹嘘、最厌恶和最具社会变革性的公司之一的企业家傲慢、惊人的过度行为和残酷的竞争进行了详细、无情的描述。在追踪Uber动荡的轨迹和Kalanick最终失宠的过程中，艾萨克阐明并指责了神话般塑造我们新的社会基础设施的一些赤裸裸商业实践和有毒的文化价值观。
　　同时，艾萨克也展示了风险资本家如何在这家初创公司朝着决定性的首次公开募股前进的过程中维护他们的权力并控制了它。
　　《SuperPumped》被誉为关于Uber和硅谷的权威书籍，是一部关于野心和欺骗、肮脏财富和不良行为的史诗级故事，探讨了迅猛的技术和金融创新如何在美国企业史上一年内达到最灾难性的顶峰。
　　同时，这也是一个关于创新企业的警示故事，每一个生动的例子，说明盲目崇拜创业创始人是如何大错特错的。。。