2022年美国用航天器撞击了一个小行星，如今撞击细节揭露

　　哈勃拍摄被撞击后的小行星
　　2023年3月1日NASA公布了人类首次撞击小行星的后续研究，研究显示了撞击后约17小时后的场景，小行星产生了两条细长尾巴以及行星防御的可行性。事件回顾
　　2021年11月23日，人类从地球发射了一个名叫双小行星重定向测试（简称DART飞镖）的航天器，重约610KG。
　　DART航天器撞击小行星艺术图
　　这个航天器发射的目的是撞击一个距离地球约1100万公里，直径约160米的小行星迪莫费斯。
　　航天器撞击前2分钟拍摄的迪莫费斯
　　迪莫费斯是一个名叫迪蒂费斯小行星的卫星（迪蒂费斯的直径约为780米）。
　　DART撞击前月2。5分钟拍摄的双小行星，左下为780米的迪蒂费斯，图片中央为此次撞击目标（160米的迪莫费斯）
　　迪莫费斯以11。9个小时（撞击之前）的周期围绕迪蒂费斯旋转。
　　飞镖航天器2021年11月从地球发射，2022年9月26日以大约每小时24000公里的速度撞向了迪莫费斯。
　　撞击前11秒拍摄的图像
　　撞击前2秒拍摄的表面
　　撞击前1秒最终画面
　　飞镖航天器释放的小型探测器拍摄的撞击画面
　　韦伯望远镜拍摄的撞击画面
　　飞镖航天器最终的撞击，使得迪莫费斯的轨道周期发生了约33分钟的改变。
　　这是人类第一次进行主动防御实验所取得的成果。
　　这次的实验向我们证明了两件事情：第一，航天器的自主导航可以精准成功的撞击漆黑深空的小天体。第二，撞击可以有效的改变小行星的轨道。这为以后防御小行星撞击地球提供了宝贵的经验及数据。为何撞击
　　在地球轨道的附近，有很多无处不在的小天体，我们称之为近地小天地。
　　地球距太阳的平均距离是1AU（1。5亿公里），而近地小天体的轨道范围是距太阳0。98AU至1。3AU。
　　这些近地小天体中有一些会和地球的轨道存在交叉，并且其直径若是大于140米的话，它们就会很危险，可能会对我们的生存造成威胁，所以视这样的小天体为，潜在威胁的天体。
　　根据小行星研究中心的数据显示，截止2023年3月天文学家已经发现了31552颗近体小天体，而其中2325颗是属于潜在威胁的行列，它们游离在地球的周围，若是轨道稍微的改变，都有可能给我们带来灭顶之灾。
　　小行星研究中心数据
　　所以为了应对这样的危险，天文学家们提出了许多应对措施，比如航天器牵引（发射一个航天器牵引小行星使其轨道改变）、核弹轰炸（发射核弹轰炸小行星使其轨道改变）、以及航天器撞击。
　　但这些想法都是理论中的措施，我们并不知道这些方法是否有效，所以之后便有了进行主动防御实验的想法，飞镖航天器便由此诞生。撞击后的研究
　　2022年9月26日撞击后，虽然撞击画面以及结果都相继公布，但关于撞击的科学研究却是在2023年3月1日陆续发布。
　　2023年3月1日《自然》科学期刊连发5篇论文，这5篇论文揭露了撞击的最后时刻以及撞击产生的碎片变化。
　　根据研究的显示，航天器撞击的地方距离小行星的中心大约25米，撞击时先是一面太阳能电池板触地，撞击产生了大约100万公斤的岩石碎片被抛向太空，这些岩石碎片在太空产生了一些复杂的变化。
　　航天器撞击位置示意（长方形白框为电池板、正方形白框为主体）
　　航天器撞击还原示意
　　论文公布的撞击碎片形状变化
　　航天器在撞击后，岩石碎片以超过每小时6。4公里的速度飞出小行星表面，随后在小行星的引力干扰下形成一个圆锥状结构，并带有长而细的细丝。
　　在撞击后大约17小时，碎片模式进入第二阶段。双星系统的引力相互作用开始扭曲喷出形成的圆锥形状，这时结构可以看到旋转的风车状特征（这与双星的引力有关），随后碎片逐渐形成一条形似彗星的尾巴，几天后，这条尾巴一分为二，变成双尾，绵延数万公里持续数月之久。
　　哈勃拍摄的撞击后双尾
　　除过这些细节的揭露，同时研究结果也表明，用航天器撞击小行星是进行行星防御的一种可行方法。
　　2024年10月欧洲航天局预计会发射一个名叫Hera航天器，它会在发射两年后到达迪莫费斯Didymos，对航天器的撞击以及小行星的改变做出深入的研究。