看到一条新闻:未来汽车4年亏400亿,上市一年市值蒸发800亿,真是有钱任性。特某拉约在11月份全球卖掉5万台,中国市场出售2万台,特斯拉用了10年时间把自己在电动车领域的品牌形象建立起来了,高科技,贵,汽车界的苹果,并且销量没有因为刹车门事件受到影响。近日,有汽车媒体自费采购特某拉ModelY与大众ID。6CROZZ进行碰撞测试,两车均以64kmh(相对速度128kmh)的速度对向行驶。大众ID。6CROZZ车头驾驶室前部发生了严重的溃缩,溃缩走向完全按照压溃诱导槽的设计方向进行折断吸能,A柱外表几乎没有形变。拆解白车身后发现,除了门槛有轻微变形外,其他部分未发生形变,地板区域无变形,电池总成未发生形变。 反观特某拉ModelY,车头驾驶室前部溃缩更加严重,A柱区域发生了非常明显的形变,最大变形量为49。3mm,且ModelY主驾驶车门在碰撞后无法正常开启。 大家买车一定要注意产品的质量,看到ID。6CROZZ全车配备了6个安全气囊,白车身高强度钢比例超过80,AB柱、车门、门槛等采用了热成型钢,各位可以脑补一下热成型钢。德系的ID。6CROZZ在中国市场表现与欧洲市场相比,不容乐观。大众把自己能做的营销都已做好,可以说对ID。6CROZZ寄予厚望。ID。6CROZZ有6座7座的座椅布局,能够满足家人出门旅行时,车里足够大的空间。但是不知道电动车是否适合长途旅行使用?数据显示CAMS充电桩以120kw及180kw为主,ID。6CROZZ从30充至80仅需30分钟。厂商还说CAMS已经在北京、成都和深圳布局了40多个超级充电站。但是不知道各大主要城市是不是真的向厂家所介绍的方便。对于大多数消费者而言,电动汽车往往会因为充电问题而焦虑,充电难、充电慢、充电繁琐等问题使消费者望而却步。 图片一 图片二 图片三 图片四 图片五 图片六