这座全世界关注的城市被称九省通衢，你知道为什么吗？

　　4月8日零时起，武汉市解除离汉离鄂通道管控措施，这座英雄的城市再次成为全世界的焦点。
　　时间回到两个多月前。1月23日，农历除夕的前一天，为了做好疫情防控，这个拥有1400万人口，被称为九省通衢的大城市，关闭离汉通道。
　　那你可知道为什么武汉被称九省通衢吗？
　　所谓九省通衢，就是形容交通便利的大路，和道路四通八达类似，九省多为泛指，也写作九省通津、九省冲衢、九省之冲、九省之衢、九省之冲衢等，这个成语原本并不特指某个城市或省份。例如《政学录》记载：顺治十八年二月台臣刘源浚疏称河南为九省通衢，自滋州而下由开归一路达于江浙闽粤诸省，由怀庆一路达于秦晋蜀诸省，自许州而南一由南阳之叶裕等州县、一由汝宁之西遂等州县以达楚粤滇黔诸省康熙三年十二月山东巡抚周有德疏称山左为九省通衢、水陆交冲。
　　伴随历史的行程，今天人们提到这个成语时，都已经默认指代的是湖北省武汉市。
　　对于武汉（武昌）的地理交通，南宋初吕氏曰：武昌，江湖之重也，西扞郢，南拒岳，西南据江陵，东南蔽九江，表里扞蔽，最为强固。又薛氏曰：武昌之地，襟带江沔，依阻湖山，左控庐淝，右连襄汉，南北二途有如绳。
　　在古代，从武汉循长江水道行进，可西上巴蜀，东下吴越，向北溯汉水而至豫陕，经洞庭湖南达湘桂，故有九省通衢之称。有人说是泛指武汉通向外界的交通非常便利，并非实指九个省；也有人说实指通过水陆交通，武汉可与四川、陕西、河南、湖南、贵州、江西、安徽、江苏以及湖北九省相通。不论泛指、实指，都是说武汉处于我们国家腹地的交通枢纽地位。
　　从诗仙李白的诗里就能窥见武汉在古代就已经交通发达，如耳熟能详的《送孟浩然之广陵》：故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州。孤帆远影碧空尽，唯见长江天际流。李白的老铁孟浩然要去广陵（今天的扬州）。想踏上春风十里扬州路，从黄鹤楼出发，乘一片孤帆就可直达了。
　　在今天，武汉是中国经济地理中心，地处长江黄金水道与京广铁路大动脉的十字交汇点，是中国内陆最大的水陆空交通枢纽和长江中游航运中心，它距离北京、上海、广州、成都、西安等中国大城市都在1000公里左右，是中国经济地理的心脏，其高铁网辐射大半个中国，具有承东启西、沟通南北、维系四方的作用，是华中地区唯一可直航全球五大洲的城市。
　　京广、京九、武九、汉丹，西武、沪汉蓉等铁路干线，以及京珠、泸蓉等6条国道在此交汇。以沪汉蓉与京广线交会的十字架为支撑，武汉的高铁网络覆盖大半个中国，成为中国高铁之心。武汉正与北京、上海、广州一道，成为中国四大综合交通枢纽之一。
　　据报道，到明年，武汉与全国主要经济区中心城市5小时高铁通达，与周边省会城市23小时通达。
　　了解了武汉的在全国乃至全世界的交通枢纽地位，我们将更深刻明白两个多月前的封城是一个十分艰难的决定。这是感天动地的牺牲和奉献。
　　壮士断腕，何等悲壮！我们要衷心感谢英雄的武汉人民！